20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435
Gambaran
20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/43520 Gauge 7/16 Inci Lebar Crown Air Stapler J1016/435. Pistol stapel kawat halus ini sangat ideal untuk pelapis, vinil otomotif dan proyek kain lainnya. ● Pegangan karet yang nyaman. ● Desain moncong tipis yang diperpanjang, pengoperasian lebih fleksibel dan nyaman. ● Sangat ringan dengan berat 2,42 lbs. ● Struktur internal yang sederhana dan perawatan yang mudah. ● Majalah rilis cepat untuk memuat dengan mudah. |
Deskripsi Produk
| Model: | 20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435 |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Dimensi Alat: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Berat Alat Bersih: | 1.10kgs (2.42 lbs) |
| Operasikan Tekanan: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasitas beban: | 157 staples |
| Jenis Staples: | 20 Gauge 10J Series Fine Wire Staples |
| Staples Mahkota: | 7/16″(11,2mm) |
| Diameter Batang Staples: | 0,050″(1,26mm) x 0,022″(0,55mm) |
| Panjang Staples: | 1/6″(4mm)~5/8″(16mm) |
| 20 Gauge 10J Series Fine Wire Staples |
| Staples Mahkota: 7/16″ (11.20mm) |
| Diameter Batang Staples:0,050″(1,26mm) x 0,022″(0,55mm) |
| Panjang Staples:1/6″(4mm)~5/8″(16mm) |
fitur
Tubuh yang ringan untuk pengoperasian yang mudah.
Kebisingan rendah memiliki umpan balik yang baik dari suctoerm.
Kekuatan yang kuat dan daya tahan yang sangat baik.
Sama seperti J10/16-435
Aplikasi
Mebel manke dan perbaikan.
Sambungan kain dan kayu.
Bingkai gambar.
Dekorasi.
pelayanan kami
| Tidak. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1.Loose head valve piston seal atau o-ring. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. O-ring atau paking tutup silinder yang aus atau rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti o-ring atau paking tutup silinder di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area Pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. O-ring rusak di katup pemicu trigger | Periksa dan ganti o-ring | |
| 2. O-ring rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |||
| 3.Kotoran di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat bekerja | 1.O-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti o-ring | |
| 2. Segel rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang aus atau rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Benang driver (unit piston) longgar | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area Pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu yang aus atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2.O-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti o-ring piston head valve | |||
| 2 | Gagal mengembalikan driver (unit piston) ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan driver (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nosel yang aus atau rusak | Periksa dan ganti nozel | |||
| 3. Ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu sempit. | Periksa apakah pelumasan silinder cukup atau ganti o-ring pada piston. | |||
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
