22 Gauge Stapler Pelapis Kawat Halus Pneumatik 16-71
22 Gauge Stapler Pelapis Kawat Halus Pneumatik 16-71Stapler Pelapis Kawat Halus Pneumatik 22 Gauge 16-71 sangat ideal untuk furnitur, pelapis, bingkai foto, penandaan sepatu, interior mobil, perakitan kayu ringan. ● Pegangan karet yang nyaman. ● Stapler ini hanya memiliki berat 2,20 pon, struktur kompak, keseimbangan yang baik, dan penanganan yang tepat untuk kinerja presisi dan mudah dikendalikan . ● Ini menggerakkan staples 22 Gauge dengan mahkota 3/8-Inci dari panjang 1/4-Inci hingga 5/8-Inci, menerima Staples Gaya Seri 71 atau Senco C. ● Beroperasi pada udara bertekanan antara 60 hingga 100 PSI. ● Majalah kapasitas tinggi staple gun ini menampung 190 staples dan menawarkan pemuatan drop-in yang sangat mudah untuk pengisian ulang di tempat kerja yang cepat, memungkinkan kemacetan dengan mudah dibersihkan saat majalah dibuka. |
| Model: | 22 Gauge Stapler Pelapis Kawat Halus Pneumatik 16-71 |
| Jenis Alat Udara: | Stapler Udara |
| Dimensi Alat: | 150mm x 45mm x 220mm |
| Berat Alat Bersih: | 1.0kgs (2.20 lbs) |
| Operasikan Tekanan: | 60-100psi (4-7bar) |
| Kapasitas beban: | 157 staples |
| Jenis Staples: | Staples Kawat Halus Seri 22 Guage 71 |
| Staples Mahkota: | 3/8″ (9.0mm) |
| Diameter Batang Staples: | 0,030″ (0,75mm) x 0,024″ (0,60mm) |
| Panjang Staples: | 1/4″(6mm)~5/8″(16mm) |
| Staples Kawat Halus Seri 22 Guage 71 |
| Staples Mahkota: 3/8″ (9.0mm) |
| Diameter Batang Staples:0,030″ (0,75mm) x 0,024″ (0,60mm) |
| Panjang Staples:1/4″(6mm)~5/8″(16mm) |
Ringan dan seimbang untuk pengoperasian yang mudah.
Tenaga superior dengan piston one piece yang diperkeras untuk aplikasi profesional.
Desain hidung terbuka untuk memudahkan ekstraksi kuku yang macet.
Kedalaman penyetelan drive bebas alat untuk drive flush atau countersunk ke berbagai material.
Ujung cakar yang mengeras, mengurangi keausan dan membatasi selip saat mengemudi pada sudut berdiri.
Mebel manke dan perbaikan.
Sambungan kain dan kayu.
Bingkai gambar.
Dekorasi.
| Tidak. | Gejala | Masalah | Solusi | |
| 1.1 | Kebocoran udara | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi | 1.Loose head valve piston seal atau o-ring. | Periksa dan ganti set piston katup kepala |
| 2. O-ring atau paking tutup silinder yang aus atau rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti o-ring atau paking tutup silinder di bawah tutup silinder | |||
| 1.2 | Kebocoran udara di area Pemicu saat alat tidak berfungsi | 1. O-ring rusak di katup pemicu trigger | Periksa dan ganti o-ring | |
| 2. O-ring rusak di batang katup pemicu | Periksa dan ganti o-ring | |||
| 3.Kotoran di katup pemicu | Periksa dan bersihkan katup pemicu | |||
| 1.3 | Kebocoran udara di tutup silinder saat alat bekerja | 1.O-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti o-ring | |
| 2. Segel rusak di bawah tutup silinder | Periksa dan ganti segel | |||
| 1.4 | Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja | 1. Bumper yang aus atau rusak | Periksa dan ganti bumper | |
| 2. Benang driver (unit piston) longgar | Periksa dan ganti driver (unit piston) | |||
| 1.5 | Kebocoran udara di area Pemicu saat alat bekerja | 1. Kepala katup pemicu yang aus atau rusak | Periksa dan ganti kepala katup pemicu | |
| 2.O-ring piston katup kepala rusak | Periksa dan ganti o-ring piston head valve | |||
| 2 | Gagal mengembalikan driver (unit piston) ke posisi yang benar sepenuhnya. | 1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit. | Luruskan driver (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah | |
| 2. Nosel yang aus atau rusak | Periksa dan ganti nozel | |||
| 3. Ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu sempit. | Periksa apakah pelumasan silinder cukup atau ganti o-ring pada piston. | |||
