Pneumatic 18 Gauge 1/4 Inch Narrow Crown Stapler 9040 Featured Image

Stapler Mahkota Sempit Pneumatik 18 Gauge 1/4 Inch 9040

Deskripsi Singkat:

Rincian produk

Gambaran

Stapler Mahkota Sempit Pneumatik 18 Gauge 1/4 Inch 9040

20 Gauge 7/16 Inch Wide Crown Air Stapler J1016/435 sangat bagus untuk trim dekoratif interior, lemari, penyangga kabinet, kerajinan tangan, dan hobi. Ini adalah kecepatan tinggi, nyaman dan mudah digunakan.

● Desain seimbang untuk pengoperasian yang mudah.

● Perumahan aluminium die-cast yang ringan dan tahan lama.

● Knalpot yang dapat disesuaikan 360°.

● Penyesuaian kedalaman ”tanpa alat” untuk stapel flush dan Countersink yang lebih presisi.

● Pegangan karet yang nyaman memastikan penanganan yang tidak licin dan mengurangi getaran dan kelelahan.

Deskripsi Produk

Model:	Stapler Mahkota Sempit Pneumatik 18 Gauge 1/4 Inch 9040
Jenis Alat Udara:	Stapler Udara
Dimensi Alat:	225mm x 78mm x 264mm
Berat Alat Bersih:	1.80kgs (3.97 lbs)
Operasikan Tekanan:	60-100psi (4-7bar)
Kapasitas beban:	110 staples
Jenis Staples:	18 Gauge 1/4 Inch Sempit Crown Staples
Staples Mahkota:	1/4″(5.7mm)
Diameter Batang Staples:	1.25mm x 1.05mm
Panjang Staples:	5/8″(16mm)~1-9/16″(40mm)

90 series narrow crown staple

18 Gauge 1/4 Inch Sempit Crown Staples

Staples Mahkota: 1/4 "(5.7mm)

Diameter Batang Staples:1.25mm x 1.05mm

Panjang Staples:5/8″(16mm)~1-9/16″(40mm)

fitur

Tubuh yang ringan untuk pengoperasian yang mudah.

Pegangan karet yang nyaman.

Kekuatan yang kuat dan daya tahan yang sangat baik.

Dirancang dengan hidung panjang dan sempit untuk visibilitas kerja yang sangat baik.

Aplikasi

lemari.

Lampiran pegas jok.

Selubung isolatif.

9040 stapler

pelayanan kami

Tidak.	Gejala		Masalah	Solusi
1.1	Kebocoran udara	Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi	1.Loose head valve piston seal atau o-ring.	Periksa dan ganti set piston katup kepala
1.1		Kebocoran udara di tutup silinder saat alat tidak berfungsi	2. O-ring atau paking tutup silinder yang aus atau rusak di bawah tutup silinder	Periksa dan ganti o-ring atau paking tutup silinder di bawah tutup silinder
1.2		Kebocoran udara di area Pemicu saat alat tidak berfungsi	1. O-ring rusak di katup pemicu trigger	Periksa dan ganti o-ring
			2. O-ring rusak di batang katup pemicu	Periksa dan ganti o-ring
			3.Kotoran di katup pemicu	Periksa dan bersihkan katup pemicu
1.3		Kebocoran udara di tutup silinder saat alat bekerja	1.O-ring piston katup kepala rusak	Periksa dan ganti o-ring
1.3		Kebocoran udara di tutup silinder saat alat bekerja	2. Segel rusak di bawah tutup silinder	Periksa dan ganti segel
1.4		Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja	1. Bumper yang aus atau rusak	Periksa dan ganti bumper
1.4		Kebocoran udara di hidung saat alat bekerja	2. Benang driver (unit piston) longgar	Periksa dan ganti driver (unit piston)
1.5		Kebocoran udara di area Pemicu saat alat bekerja	1. Kepala katup pemicu yang aus atau rusak	Periksa dan ganti kepala katup pemicu
1.5		Kebocoran udara di area Pemicu saat alat bekerja	2.O-ring piston katup kepala rusak	Periksa dan ganti o-ring piston head valve
2	Gagal mengembalikan driver (unit piston) ke posisi yang benar sepenuhnya.		1. Pengemudi (unit piston) tidak lurus atau panduan pengemudi (hidung) salah dirakit.	Luruskan driver (unit piston) atau verifikasi panduan driver (hidung) dan majalah
			2. Nosel yang aus atau rusak	Periksa dan ganti nozel
			3. Ruang antara o-ring piston dan silinder terlalu sempit.	Periksa apakah pelumasan silinder cukup atau ganti o-ring pada piston.
3	Bekerja dengan lemah dan lamban		1. O-ring piston aus atau rusak	Periksa dan ganti o-ring piston
			2. Pelumasan yang tidak memadai untuk o-ring piston head valve atau o-ring piston head valve yang terlalu kencang	Tempatkan 2 atau 6 tetes oli pada o-ring atau ganti o-ring piston head valve
			3. Kotoran di nosel	Periksa dan bersihkan nozel
4	Alat sering macet		1. Driver rusak atau aus (unit piston)	Periksa dan ganti driver (unit piston)
			2. Panduan pengemudi rusak atau aus (hidung)	Periksa dan ganti panduan driver (hidung)
			3. Penutup panduan pengemudi bengkok, sehingga ruang antara penutup panduan pengemudi dan panduan pengemudi terlalu besar	Periksa dan ganti penutup panduan pengemudi
5	Kuku tidak bisa ditembak		1. Pengemudi (unit piston) tidak dapat kembali ke posisi yang benar.	Lihat no. 1 Gejala
			2. Panduan pengemudi (hidung) tidak dapat menandingi majalah dengan baik	Periksa dan perbaiki posisi antara pemandu pengemudi (hidung) dan magasin
			3. Pegas kompresi pendorong kuku yang aus atau rusak	Periksa dan ganti pegas kompresi pendorong kuku